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    中国新闻
    信息来源:未知  ‖  发稿作者:admin   ‖  发布时间:2019-03-19 15:12  ‖  查看次  ‖  
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      7年前,大庆油田公司井下分公司压裂大队刚一进入陕北就领教了什么叫“这里的山路十八弯”;7年后,习惯于平原地区行车、作业的大庆压裂铁军经受住了考验,在山路陡、土质软、路面窄、拐弯急、暗沟多的黄土高原安全行车百万里,优质压裂5000余口井无事故。大年初四,大庆井下压裂大队再次踏上陕北高原,截至3月30日,已完成150口油水井的压裂施工,实现了“踏上高原更安全”的目标。

      初到高原头3个月,大庆井下压裂大队每个员工都忐忑不安。上井途中,经常有司机在上坡时,由于山区驾驶经验,不足,转弯时未掌握好角度,造成车的后轮离路边只有30厘米,望着山涧.只觉得两腿发麻,汗水都把手套浸透了。惊魂未定之下,只好两手紧紧抓住方向盘,脚踩刹车,一动不敢动。直到有山区驾驶经验的“老陕北”上来后,才将车开上去。一次次的经验教训,让队领导意识到了安全行车的重要性。这个大队针对压裂施工所用的都是大型设备、目前超期服役的车辆较多的实际,结合当地生产和交通实际特点,分类别、分层次地细化安全细则,在勤检查、不蛮干、严格按安全操作规程施工的基础上,总结了以往平原行车、施工作业的经验,摸索出了“出车一条龙,收车一条线”互动式行车措施。每次施工行车,都坚持“前有队干部带队,后有队干部压车”,遇到特殊天气,队干部站在路边作路标,指挥车辆安全通过。

      针对陕北山区的道路特点,大庆井下压裂大队的干部员工不断总结经验,完善了行车、用车等各项管理制度,对车辆的“一举一动”进行周密的“监视”,做到“五不动车”和“三不起车”。“五不动车”即路况不清不动车、没有安全保障措施不动车、酒后不动车、车辆发生故障不动车、没有生产任务不动车;“三不起车”,即没有安全员指挥不起车、高压区有人不起车,管线滴露不起车。这样一来,就在车辆管理上把好了安全关,避免了事故。

      随着在陕北山区施工年限的增加,大庆井下压裂大队逐步形成了一套流畅的安全管理流程。除了日常作业前的提前准备、超前预防,这个大队认真把握现场施工中的各个环节。在山区压裂施工,井上随时可能出现问题,这个大队提前准备了各种消防器材,车辆安装了防火罩;司机在井上摆车时,尽可能远离井口并置于上风口;车辆摆放完毕,安全监督员看好逃生路线,对井口、地面管线、管汇及所有高压部位进行认真的检查,并组织压裂队员发表安全讲话,最后下达施工命令。

      施工作业中,这个大队严格实行“六不施工”制度,如果一项不达标,那就宁可放弃,决不强行施工。在一次施工中,工程技术员发现井口油气特别大,安全设施不完备,毅然决定放弃施工,而其他兄弟单位的压裂队由于盲目施工引发事故,造成了泵车和通井车烧毁等事故。通过不断总结经验教训,这个大队更加坚定和强化了“安全第一、以人为本”的信念。



                  
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